4月24日下午三点三十分，由北京飞往常州的MU5691航班缓缓停靠在新航站楼3号登机桥边，随着登机桥慢慢移动靠近飞机直至舱门打开，整个过程只用了2分钟，圆满完成了登机桥的初次运行，从而结束了常州机场没有登机桥的历史，也标志着常州机场新航站楼试运行已正式开始。

经过两年建设施工，常州机场新航站楼将于4月28日全面投入使用。新航站楼面积38000平方米，是老航站楼面积的近七倍。新航站楼共分两层，一层分为到达厅，二层为出发厅，共设有1个头等舱，9个贵宾休息室、3套出发行李处理系统（含国际）、3套到达行李处理系统（含国际）、13个安检通道和28个值机柜台，并增设了无行李办票柜台以及自助办票柜台。走进二楼的值机大厅，宽阔明亮，是旅客登机的主要通道，安装有10台自动扶梯和9台直达电梯供旅客上下,旅客在这里可以享受到更加快捷的服务。而不需要托运行李的旅客，可以自己在自助值机台上办理登机手续。通过安检进入宽敞的候机大厅，里面豁然开朗，高挑的空间，全景式的落地窗，乘客坐在椅子上就可看到机场的停机坪和跑道。1700多个皮质软套座椅，可以同时满足12个航班客流在这里候机。而二楼的6座登机桥，改变了以往常州机场无登机桥的历史。

登机桥的投入使用将极大改善机场的服务硬件设施，有效提高航班保障效率，为旅客提供轻松舒适的乘机途径。