中航集团总经理、国航董事长王昌顺，中国邮政集团总经理、中国邮政储蓄银行董事长李国华，中国邮政集团副总经理、邮航董事长康宁，国航总裁蔡剑江，国航党委书记兼国货航董事长樊澄，中国航空集团办公厅主任俞益群，中国邮政集团市场经营部总经理陈清，中国邮政速递物流股份公司总经理王彪等领导出席签约仪式。

    国货航总裁姚军、邮航总经理李玉峰，代表双方在合作协议上签字。

    国货航成立于2003年12月12日，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。2011年3月18日，国航与香港国泰航空以国货航为平台完成货运合资项目。截至2013年3月，国货航拥有8架波音747-400货机，同时已经向波音公司订购了8架波音777F货机，该批新货机将先后于2013年12月至2015年中交付国货航使用。此外，国货航还拥有波音757货机，以及独家经营国航全部客机腹舱。截至2013年3月，国货航在全球的空运航线达到284条，全球通航点达到145个。

    邮航成立于1996年11月25日，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司，目前机队拥有波音737飞机18架，采用“全夜航”集散模式，以南京为主集散中心，上海、武汉为辅助中心，形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区和日本、韩国及台湾地区的集散式航线网络，为中国邮政航空快速网提供了优质可靠的航空运力支撑。邮航逐步成为中国邮政EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。

     多年来，邮航与国货航在邮件运输业务方面建立了良好的合作关系。此次双方进一步构建起货运包机战略合作伙伴关系，邮航借此快速提升运力规模，4架波音757-200F货机投入运营后，将有效缩减邮航现有运力与EMS市场发展的供需缺口，缓解邮航因波音737单一机型在某些航线运能与运量不匹配的矛盾，在改善邮航机队配置的同时，还将促进邮航飞行、机务、运控等专业队伍的建设。双方优势互补、开展双赢合作，顺应了中国快递市场高速发展的需要，适时适势，必将共同做大做强快递市场运输业务，提升双方综合竞争力，也将为今后双方深入合作打下良好基础。

    据了解，近年来，中国快件市场高速增长，快件比例不断增加，2012年，中国快递市场已达1055亿，快递收入同比增长39.2%，业务量增长54.8%，预计未来十年，快递市场仍将保持20%以上的增长速度，快件运输将是航空货运，尤其是国内和区域航空货运的主要货源，发展潜力十分巨大。