2013年5月30日，11号登机桥突发故障，保障动力管理室值班人员接报后立即赶赴现场查看，发现操作台上轮位仪表工作异常，登机桥无法正常使用。工作人员立即与厂家取得联系，因登机桥包修期已过，厂家根据设备故障情况，按照单次维修合同，需委派一名工程师到现场进行为期三天的维修，需花费各类费用四千余元。

    经保障部研究决定，先自行排故，待无法解决再寻求厂家技术支持。通过工作人员半天的检修，确定故障由该桥的桥头角电位器损坏造成，遂立即向厂家订购配件。6月1日中午配件寄达机场，动力管理室立即安排人员进行更换，11号登机桥恢复正常使用。

    通过此次动手实践，将日常工作、业务培训与“爱我机场”活动相结合，不仅锻炼了业务技能，同时也为机场节约了成本。