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物流公司:机场行李分拣员——春运背后的坚守
发布日期:2024-03-01  来源:常州机场  浏览次数:  字号:〖
 

春运,不仅是一场旅行,更是一份对团圆幸福的企盼。当万千旅客背上行囊踏上归途时,有这样一群人,他们舍小家为大家,始终坚守一线,为旅客出行保驾护航。

1天行走超4万步

谢国成,一名即将年满60周岁的行李分拣工,坚守在平凡的岗位10余年。“现在是春运期间,行李比往常多很多,我们工作的区域虽然不大,但我们得在这块地一直来回奔波,走的路也不少。”此时的他正拎着行李来回穿梭于机场两个转盘之间,这样一天下来,行走步数超过4万步。今年春节,随着民航行业“超大、超重、超件”行李进客舱专项整治的开展,托运行李数量急剧增加,加重了行李分拣员的工作量,正是有像谢国成那样节日期间坚守一线的行李分拣员,才换来了无数旅客的安心归途。

高效5分钟 与时间赛跑 

为给旅客预留更充足的值机时间,提升旅客乘机体验,1月26日,春运第一天,常州机场出港航班截载时间正式由“航班计划起飞前40分钟”缩短至“35分钟”。“你别看这短短5分钟,这意味着我们行李保障各个环节的时间要进一步压缩,我们要把这5分钟时间给抢回来,所以要更加眼明手快些才行。”晚上7点,在行李分拣岗位工作了12年的汤文卫正在仔细核对着每一件行李的航班号、目的地、日期和三字代码等信息,“现在正是春运期间,高峰时段航班密集,最多1个小时内有12个架次,晚到行李数量暴增,我们要做到的就是忙而不乱,绝不能出错。”高效的5分钟,行李分拣员与时间赛跑,虽然面临巨大的挑战,但是这也激发了他们内心深处的斗志,决心要保证每一件行李安全登机。

10吨行李 1000次弯腰

忙碌了一整个白天,直到晚上11点,谢华新还在从行李转盘上熟练地将行李搬至行李拖车,并仔细码放。“这是今天最后一个出港航班了,细算一下,咱们分拣员一天下来差不多能搬10吨行李。”春运期间,像谢华新这样的行李分拣员,从每天早晨6点工作到第二天凌晨2点,遇上航班延误甚至需要通宵作业,他们一天弯腰数千次,搬运的行李重达10吨,相当于5辆小轿车。他们在完成行李保障的同时,工作要求和标准不降低,始终坚持“箱”待如宾服务。“你看,我们在码放行李时,把手要统一朝向,层高不得超过四层,行李放上传送带时要限间距、限高度,行李间至少保持一拳距离,平放于传送带上...”行李怀揣着旅客对归家的期盼,对亲人的思念,这些要求虽是细枝末节,但小小的举动却能给旅客带来更好的出行体验,给春运多献一份力量。

 
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