5月16日凌晨，经过参建各方团结协作，常州奔牛国际机场航站区改扩建工程楼前雨棚第一根30米大跨度钢梁与24米高82°斜钢柱顺利吊装完成。 

本次跨高架钢梁吊装是钢结构施工最后一个重难点工作，施工面临斜钢柱独立稳定性、高空精准拼接、航后施工时间紧等难题。为保障夜间作业高效有序，指挥部联合行业专家、机场运行部门及交管部门多次论证完善施工方案，通过引入BIM建模与有限元分析、三维空间定位及高精度校正、“昼夜接力”模式等方法，助推项目攻克难题，确保夜间施工零失误。  

此次吊装成功，开创了“智能模拟+动态调节”的吊装新模式，为后续钢结构施工奠定了坚实基础，确保改扩建工程安全、平稳、高效推进。